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技術(shù)支持

REXROTH力士樂(lè)齒輪泵技術(shù)維護(hù)基礎(chǔ)事項(xiàng)
更新時(shí)間:2025-06-05   點(diǎn)擊次數(shù):538次

REXROTH力士樂(lè)齒輪泵技術(shù)維護(hù)基礎(chǔ)事項(xiàng)

REXROTH齒輪泵齒輪采用具有九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開(kāi)線齒輪相比,尤為突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng),所以齒面無(wú)磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù),安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作,需要時(shí)可在管路上另行安裝。該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式,一種是機(jī)械密封,另一種是填料密封,可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。

REXROTH力士樂(lè)齒輪泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤(rùn)滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí),應(yīng)將其拆卸分解,查清磨損部位及程度,采取相應(yīng)辦法予以修復(fù)。

EXROTH力士樂(lè)齒輪泵特點(diǎn)

1、定排量量,

2、低工作噪聲,

3、低的流量脈動(dòng),

4、由于密封間隙補(bǔ)償即使在低轉(zhuǎn)速和低粘度油液時(shí)也有高效率,

5、適用于寬廣的粘度和轉(zhuǎn)速范圍,

6、所有的機(jī)型規(guī)格和排量規(guī)格都能互相組合。

實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō),仍可以達(dá)到93%~98%的效率。

對(duì)于rexroth齒輪泵粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,REXROTH力士樂(lè)齒輪泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達(dá)到裝置中zui弱的rexroth齒輪泵部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。

REXROTH力士樂(lè)齒輪泵故障分析:

  1、泵流量不足原因:

  吸入或排出閥關(guān)閉;

  入口壓力低;

  出口管線堵塞;

  填料箱泄漏;

  轉(zhuǎn)速過(guò)低。

  處理方法:

  確認(rèn)閥門是否關(guān)閉;

  檢查閥門是否打開(kāi);

  確認(rèn)排出量是否正常;

  緊固;大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí),應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),拆卸檢查;檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速。

  2、壓力不足原因:

  齒輪泵徑向間隙與軸向間隙過(guò)大,其中端面間隙的影響更大。

  齒體有裂紋,或有泄漏現(xiàn)象。

  油液粘度太高或油溫過(guò)高。

  電動(dòng)機(jī)功率與齒輪泵不匹配。

  濾油器堵塞。

  溢流閥的壓力調(diào)整過(guò)低或失靈。

  處理方法:

  更換泵體。

REXROTH力士樂(lè)齒輪泵技術(shù)維護(hù)基礎(chǔ)事項(xiàng)

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